Cientos de tropas fueron desplegadas para reabastecer las estaciones de combustible del país. Unos 200 militares se concentrarán en Londres y el sureste, donde los niveles de gasolina están más gravemente agotados después de casi quince días de compras de pánico.
El primer ministro Boris Johnson, el día de la inauguración de la conferencia del Partido Conservador, dijo que confiaba en que la crisis estaba “amainando”.
Pero en repetidas ocasiones se negó a descartar la escasez en la economía en general en el período previo a la Navidad.
Johnson reconoció que el país estaba atravesando un “período de ajuste” tras el Brexit, que ha cortado el suministro de mano de obra de la UE. Insistió en que no estaba preparado para resolver la situación tirando de “la gran palanca que marca la inmigración descontrolada” para dejar entrar a más trabajadores extranjeros.
Por otra parte, el exsoldado Darren Wright dijo que hay miles de veteranos que alegremente aceptarían un empleo como conductores para ayudar a poner fin a la crisis.
Darren cree que tomaría solo cuatro semanas con el apoyo gubernamental adecuado convertir sus licencias de vehículos pesados militares en el Certificado de Conductor de Competencia Profesional.
Darren, del grupo sin fines de lucro Veterans into Logistics, dijo que el país necesita un “bootcamp” de conductores para acelerar a las personas. Dijo: ‘Para salir de este lío y acelerar las cosas, todos debemos trabajar juntos. Hemos estado presionando mucho. Las empresas están pidiendo a gritos conductores, pero la idea cayó en oídos sordos’. Añadió: ‘La gente dice que es un comercio moribundo, pero no lo es. Tengo miles de jóvenes en Manchester que quieren ser camioneros. Es una habilidad’. ‘No deberíamos estar en esta posición como país, no deberíamos tener escasez de camioneros. Lleva mucho tiempo viniendo’.
Su campaña cuenta con el apoyo del alcalde de Greater Manchester, Andy Burnham, y 60 veteranos locales se someten a entrenamiento.
