Estas navidades se podrán ver algunos estantes vacíos durante meses después de una gran huelga en el puerto de contenedores más grande del Reino Unido.
Alrededor de 1.900 miembros del sindicato Unite en Felixstowe se van de huelga durante ocho días en una disputa sobre el salario, una medida que ‘se estima que tendrá un impacto de 700 millones de libras esterlinas en el comercio’.
Es la primera huelga en el puerto de Suffolk desde 1989 y es el último estallido de acción industrial que golpea la economía magullada y golpeada.
La interrupción de los supermercados como Asda, Tesco y Marks & Spencer, y las empresas manufactureras como Rolls-Royce y Jaguar Land Rover, podría extenderse incluso hasta Navidad, sugiere un nuevo informe de The Times.
La ropa y los productos electrónicos serán los más afectados, según un análisis de la consultora comercial Russell.
Se dice que se teme que la escasez ‘pudiera conducir a precios aún más altos’, ya que el Reino Unido ya enfrenta una crisis del costo de vida.
Cuando se lanzaron las huelgas de Unite ayer, Maersk, uno de los grupos de transporte de contenedores más grandes del mundo, desvió tres barcos a puertos alternativos en Europa.
Una declaración de Maersk dijo: “Esperamos que la acción de la huelga tenga un impacto significativo en la alineación de buques y estamos trabajando junto con los socios de buques para mitigar el riesgo y la interrupción tanto como sea posible”.
Los expertos de Russell dijeron que las huelgas podrían aumentar la congestión en los puertos de todo el mundo, que ya están experimentando un retraso por la pandemia de Covid.
Unite ya advirtió que las huelgas tendrán un gran impacto en el puerto, que maneja alrededor de cuatro millones de contenedores al año de 2000 barcos y recibe mercancías de 700 puertos en todo el mundo.
Los jefes de Felixstowe dicen que su oferta de un aumento salarial del 7% más una suma global de £500 es “muy justa”, ya que la inflación alcanza las dos cifras por primera vez en más de 40 años. Pero la secretaria general de Unite, Sharon Graham, dice que los muelles de Felixstowe obtuvieron 61 millones de libras esterlinas en ganancias en 2020, mientras que la empresa matriz, CK Hutchison Holding Ltd., es “tan rica que entregó 99 millones de libras esterlinas a sus accionistas”.
‘Para que puedan dar a los trabajadores de Felixstowe un aumento salarial decente. Está claro que ambas empresas han dado prioridad a generar ganancias y dividendos multimillonarios en lugar de pagarles a sus trabajadores un salario decente”, dijo.
‘Unite está completamente enfocado en mejorar los trabajos, salarios y condiciones de sus miembros y brindará a los trabajadores de Felixstowe todo su apoyo hasta que se resuelva esta disputa y se asegure un aumento salarial decente’.
